3 短期内新政对经销商影响甚微

　　新《办法》最大的亮点在于打破了单一的品牌授权，允许多种汽车销售方式并存和取消新车销售区域限制，这些会给经销商带来多大影响?经销商的经营策略又是否因为新政的实施有所改变?

　　屈跃进是大庆尊泰汽车销售服务公司总经理。2006年开始从事汽车销售，目前在大庆有5家店在运转。“新规对大庆汽车4S店的影响，在短期内是比较小的。”屈跃进说，“在未来较长的一段时间内，大庆汽车销售市场以4S店为主导的汽车销售和服务模式，仍将是主流”。他认为，由于4S店是各品牌汽车直接销售服务点，也就是说厂家生产的车只有授权4S店才允许销售，所以在车源方面都是由厂家直发。而且4S店在向汽车厂家提货时会有数量要求，因此销售时汽车的数量有保证质量方面也基本不会出现参差不齐的情况。还有就是汽车4S店的售后做得比较好。

　　“虽说国家政策是对汽车市场放开，但是厂家对销售商是有要求的，除了执照外，厂家在授权时，还会要求4S店有资金、有店面、有当地市场、有诚信经营等。只有达到这些要求，厂家才会让你授权代理汽车。目前，作为一级代理商，4S店已经不能单纯靠销售生存了，那么二级经销商，比如汽车超市、网络经销商，他们的利润又从何而来呢?”屈跃进说。

　　现代汽车大庆4S店的经理刘先生表示，新《办法》的实施，对行业起到了规范作用，使消费更加透明。只是新法规实施，市场不能那么快规范起来，建议消费者还是到正规店面购买车辆，正规店面的赔偿能力、服务能力肯定更强一些。

　　“经销商可以销售没有授权的汽车品牌这个很难实现，基本上没有一家经销商，会去做别家的二级代理。”一位不愿透露姓名的某品牌汽车经销商对记者说道。他说：“比如奔驰的经销商会去做奥迪的二级代理吗?不会。更重要的是，一旦开始销售其他品牌，原来经营的汽车品牌厂商就不会再给经销商更多的政策支持，这样原来的品牌销售也会受到影响。”

　　“由于4S店是各品牌汽车直接销售服务点，一直以来，都是厂家占主导地位。这次新政，也为经销商‘撑了腰’，比如，新政就规定，供应商不得规定经销商的整车、配件库存品种或数量，或者规定汽车销售数量，以及搭售未订购的汽车、配件及其他商品。但是，新政还强调，双方在签署授权合同或合同延期时就上述内容书面达成一致的除外。这样看来，仅凭新政就想一下子扭转厂商之间悬殊的地位，未免过于乐观。”一位张姓经销商表示。

　　记者采访了解到，我市大部分经销商对新《办法》持观望态度，除了继续执行与厂家签订的协议外，并没有出台相应的策略应对。

　　“新规的实施，从长远来看有助于使经销商和厂商的沟通变得更公开、平等。虽然厂商还是会强势一点，但经销商得到的话语权会更多。未来，一定会有新的第三方渠道进入，促进市场的良性竞争。”大庆师范学院经济管理学院讲师王植荔认为。

　　4 打破单一销售模式，我市车市出现新变化

　　不过，随着新《办法》的落地，打破单一销售模式，我市汽车市场正在悄然兴变。近日，一向寂静的萨区北二路变得热闹起来，人来车往，马达轰鸣。由中房联合集团投资21亿元建设的大庆汽车城项目已全面开工，一年后，这里将成为东三省及蒙东地区单体规模最大、业态最多、功能最完备的汽车后市场。

　　据介绍，大庆汽车城项目规划用地40.92公顷、建筑面积42.3万平方米。用中房联合集团董事长张文清的话说，要把大庆汽车城建成一个可在全国复制的“样板”。根据规划，全国首家汽车超市将于9月末在大庆汽车城诞生。8万平米的汽车超市内，可同时容纳1000多辆车展出交易。

　　不同于一般汽车城，大庆汽车城拥有新车销售、二手车交易、汽修汽配美容、新能源汽车、汽车金融、加油加气充电、露营地、主题公园、影院、餐饮等十大业态。还将建设大庆首条以购车、看车、购物休闲、汽车文化为主的步行街，为消费者提供高质量、可过夜、高频次的文旅体验，成为一个独一无二的车文化展示，车生活体验的聚集区。

　　大庆市汽车流通商会秘书长刘永生告诉记者，目前，大庆市汽车流通商会有48家会员单位，有近百款车型将陆续进入“线上”汽车超市。他表示，商会将线上汽车超市“落地”，使客户可以躺在家里即可浏览入驻会员单位最新的特价车型，免去了市民东奔西走的选车之苦。

　　据悉，线上汽车超市采用了“线上集中，线下分流”的形式，少投入易操作的特点。商会将利用PC网站搭建线上选车模块平台，集中展示入驻汽车超市会员单位的最新特价车型比如图片、价格、优惠政策等信息，通过PC端、手机客户端呈现给广大市民。

　　另外，大庆航母级车企即将问世。在让区铁人纪念馆旁原松雷商场，一座名为“大庆传媒国际汽车城”的大庆车企新巨头已渐渐成型。未来，它将实现实体店经营、网络营销、车展联动等三位一体的发展道路。

　　据招商部门的负责人介绍，汽车城将实现新车、二手车、交通事故快速处理快赔大厅、汽车登记服务大厅、评估检测大厅、平行进口车、汽车改装、美容、精品、汽车金融、餐饮服务、儿童娱乐、休闲娱乐等诸多功能区。这座大庆全新的汽车旗舰航母，将于今年10月正式启动。

　　全新的汽车管理政策必将会带动市场的巨变，卖场、汽车超市、实体店等必将对传统的汽车经销商带来不小的挑战。

　　斯柯达大庆4S店的丁经理就表示，新法实施给他们带来更大机遇，车型放开销售了，没有垄断了，可以多品牌销售，消费者有了更多选择空间，只有提升服务理念，为客户更好地服务，才能吸纳更多消费者。

　　大庆佰迈二手车销售有限公司总经理助理蒋琦告诉记者，他们主要以二手车为主，虽然也经营新车，但数量不多。新政也让他们看到了商机，企业准备调查一下市场，进军新车销售领域。

　　“尽管新政已经实施落地，但真正发挥作用还需要在时间中磨合，在监督中成长。短期来看，4S店仍然是销售主体。不过市场已经打开了，这对于汽车经销商而言，是机遇也是挑战，汽车销售市场只有在更多的竞争下，才能提升市场水准。”王植荔说。

　　新《办法》的推出无疑给汽车销售市场注入了一针强心剂，虽然无论对供应商还是经销商来说，新政策的实施必将带来一定的阵痛期，但从长远来看，一个规范的行业环境应该也是所有人都希望看到的。

　　大庆日报记者 戴小民