大庆西站作为我市铁路交通枢纽，日发送旅客1.5万人次左右，已成为我市发送旅客最多的铁路车站，且绝大多数的出省列车只在大庆西站经停。

　　然而，本应配套的市政公共交通，却不尽人意，导致市民们到大庆西站乘车犯了难，反映强烈。

　　连日来，大庆网以《大庆西站交通“怪象”待破解》和《市民献策破解西站交通“怪象”》为题，对此事进行了走访调查和报道。文章刊发后，不仅在市民中引起了不小反响，还引起了相关主管部门的重视。

　　11月14日下午，由市交通局城市客运管理处牵头，市公安局交警支队、市交投公交公司和大庆石油管理局公共汽车公司的相关负责人，一同来到大庆西站进行了实地走访和调研，在现有条件下尽可能解决乘车难的问题。

　　　快1路将会经停西站

　　之前，大庆西站周边道路没有修缮完毕，每到阴雨天，道路泥泞不堪，不具备大型公交车通行条件。

　　现在道路通畅了，市民反响强烈的快1路公交车，是否可以经停大庆西站呢?

　　14日下午，多部门的相关负责人员，一同来到大庆西站及周边进行实地踏查。

　　市交通局城市客运管理处处长刘军称，快1路公交线路，最初的设计方案就是连接大庆东站和大庆西站，是市政公共交通的既定项目，目的就是方便东城区市民到大庆西站乘车。

　　对此，我市人大代表也提出了这一提案。

　　但由于当时道路施工未完成，快1路公交车的终点设在了市心理保健中心、经开区。

　　如今，大庆西站周边的道路已经可以满足车辆的通行和停靠，所以可以将快1路增加大庆西站站点，方便市民乘车。

　　　站牌挪动望市民理解

　　晚报记者了解到，根据《黑龙江省道路运输条例》第十六条规定，公共汽(电)车、班线客运新增、变更、暂停、终止线路运营，变更站点、站名的，道路运输管理机构应当提前30天征求社会公众意见，进行科学论证，并将意见采纳情况向社会公告。

　　也就是说，再等一段时间，东城区的市民们就可以乘坐快1路公交车赶赴大庆西站乘火车了。

　　另外，快1路公交车经停西站后，昆仑家电站发往大庆东站方向的站牌得东迁200米左右，以满足车辆更改路线的行驶。而昆仑家电站发往市心理保健中心方向的站牌也要有所变动，希望广大市民们理解和支持。