七八年前，如果您想买辆二手车，那么走遍市场所能选到的大概只有捷达、夏利和一些面包车。

　　但是最近几年，到二手车市场“淘”一辆最新款的奔驰车、宝马车却比买低价的“小面”更容易。

　　采访中，大庆晚报记者了解到，与前几年低端低价车“横行”二手车市相比，近年来，大庆二手车市场中的交易车型逐渐走上了高端路线，以销售中高端车型为主的精品二手车行、二手车4S店频现。

　　　豪车和新款车

　　　频现二手车行

　　4月10日，晚报记者走访我市多家二手车行时，发现奔驰、宝马、奥迪已经成为了市场上的常客。

　　另外，像英菲尼迪这样的豪车以及上市不久的新车，也开始在部分二手车市场上露面。

　　鑫源浩达精品车行的经理徐剑告诉晚报记者，他们车行70%的车都是奥德赛、雅阁、汉兰达、霸道、奥迪、宝马这样的中高端车型，价格多集中在15万元到35万元之间。

　　金冠名车二手车4S店经理孟庆锋表示，他们车行里的车售价多在20万元，最贵的一款车售价88万元。其中，30多万元到50多万元之间的车型比较受欢迎，卖得也比较快。

　　说起大庆的二手车市场从什么时候开始走高端路线时，两位经理均表示，从2013年起，二手车市场的交易车型就已经开始从低端向中高端转变了，但是变化不是很明显。最近这两年，二手车商纷纷转型，开始瞄准中高端市场，而今年的变化最明显。具体表现就是做精品车的二手车行开始成倍增长，交易车型越来越丰富、越高档。另外，车行的展厅、环境也开始提档升级。

　　　不仅拼信誉

　　　更拼良好的服务

　　不仅交易车型日渐丰富，越来越高端，我市的二手车市场也越来越规范。

　　采访中，晚报记者了解到，以前二手车交易大多都靠车贩子，交易程序简单，而且也没有品牌意识。但近几年，在我市的二手车市中，零散的车贩子已经越来越少了，随着交易规模的壮大，不仅陆续成立了正规经销公司，诚信经营的理念也日益明显。从目前二手车市中交易车型的车况就可以看出这点。

　　“现在的二手车行业主要做的是信誉。销售的车，不仅要车况好，后续服务还要跟上。另外，坚决不收事故车，这样才能树立自己的形象，赢得消费者的口碑。”金冠名车二手车4S店经理孟庆锋说。

　　鑫源浩达精品车行的经理徐剑表示，以前收上来二手车，只要没大毛病，谁相中了，直接开走。现在，市场竞争激烈，消费者要求变高，车行收回来的车，不仅质量要过关，还要做好保养，内饰也要高大上。另外，还要为消费者提供过户、保险、贷款等各项专业化的服务。

　　“现在，只要你想买二手车，带着身份证，带着钱就行了。”徐经理说。

　　　多数人买二手车

　　　会选择贷款

　　作为卖方，我市的二手车市场变化不小。

　　作为买方，消费理念也开始转变。

　　我市一家二手车行的老板表示，他们家卖出的二手车，10辆中有8辆是贷款买的。

　　“以前有多少钱买多少钱的车，现在二手车贷款比较方便，利率也不高，各家车行都有贷款零首付的服务，所以越来越多的人会选择贷款买车。”这位车行的老板说。

　　　要想快速发展

　　　必须吸引外地客流

　　从二手车“大集”向精品店迈进，使我市的二手车市场步入了良性发展的轨道。

　　接下来，该往哪个方向走？

　　对此，业内人士表示，目前，我市的二手车市场从规模上讲，位于全省第二，仅次于哈尔滨。因为位置原因，很多来自佳木斯、鸡西、牡丹江、鹤岗的消费者，买二手车，都会首选哈尔滨，然后再来大庆。可以说，大庆本地的二手车九成多是卖给了本地人，外地人很少来大庆买车。本土市场的消化能力有限，车商们想要快速发展，就要想办法吸引外地客流。

　　除了价格优势外，注重售后服务保障、改变混乱落后的营销方式、提升从业人员的综合职业素养、提高车商的信誉度等，才是车商们当下急需解决的问题。

　　文/大庆晚报记者林丹摄/大庆晚报记者卫东