小排量汽车购置税明年开始不再减半征收了。随着车辆购置税将从目前5%提升到7.5%期限的到来，我市汽车市场也受到了一定的推动。但记者近期走访部分汽车4s店了解到，我市汽车销量增幅并不明显。

　　近日，国家财政部发布消息，规定自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

　　这意味着，从去年10月1日开始执行的“1.6升及以下排量的乘用车实行车辆购置税减半”优惠政策将在今年12月31日结束。

　　记者了解到，现行的车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。

　　对于很多人说，购置税如何计算还不是很了解，所以先来解释一下车辆购置税的组成。车购税=购车价格(含税价)/1.17(增值税税率17%)*10%。按目前购置税减半优惠政策具体算法为：应缴车辆购置税=发票上的购车价/(1+17%)×购置税率，按照这个公式计算，假设买一辆10万元的小排量汽车，原本需要交纳8547元的购置税，但减半后只需4273.5元，7.5%则为6410.2元，两者相差2136.7元。

　　值得一提的是，国税部门征收车购税是以购车发票的开具日期为准，凡是发票日期在12月31日(含)以内的，都会享受到车购税减半优惠政策，而发票日期在2017年1月1日的，将按照新政缴纳车购税。

　　距离新规实施还有几天时间，那么，我市车市是否会因此火上一把?

　　一家汽车4S店的销售人员说，目前市场销售情况较好，是多重因素叠加的结果，其中一个因素就是小排量车车购税优惠政策即将到期。

　　记者在一家4S店遇到前来选车的陈先生，“最近正想买辆车，小排量的车环保、便宜，后期的车船税、油费等养车成本也低，而且听说车购税要涨，所以想在12月31日前提车，能省点算点儿。”陈先生说。

　　“新政进入倒计时，的确对销量有一定的影响，但没有预期的火爆。”祥阁汽配城一家汽车4s店的销售负责人高先生告诉记者，“受车购税减半政策即将到期的影响，最近小排量汽车是店内销量的主力，部分正在犹豫的购车消费者选择在本月订车，但店内的订单并未激增，也未出现脱销的情况。”

　　高先生说，政策公布几天来，没有看到车市被明显带动，只是平稳增长，并未出现大量消费者抢搭政策末班车的情景。如今，各种车展和众多车商的促销活动，让我市车市需求量已经得到了较充分的释放，加上消费者越来越理性，很少人会因为节省购置税而选择更低排量更便宜的车型，当初增值税新政出台时销量井喷式增长的情况一去不复返了。

　　对于此次小排量汽车购置税优惠幅度将减少的新政，我市部分汽车经销商表示，2017年优惠政策仍然在持续，并不会影响汽车销售量的总体走势，从长远来看，私家车更新换代的需求仍很旺盛，随着汽车销售回暖，新政对汽车总量的销售情况并不会有太大影响。

　　大庆日报记者王玲玲