李云兵在万达广场南侧路段检查僵尸车车内情况。

　　李云兵和队员在时代东街清移僵尸车。

　　　2上午流动执勤巡视路面

　　将两台僵尸车送上拖车，查扣无贴无证面包车

　　9时25分，“李队，你在什么位置?”李云兵的对讲机响了，得知万达广场南侧路对面发现了可疑的停放车辆，李云兵驱车前往现场。

　　到达现场，记者看到一辆车牌号为“辽A25968”的黑色凌志400轿车孤零零停在路边绿地区域的树旁，上面覆盖了厚厚的白雪。李云兵和两位队员踩着过脚面的积雪查看车辆，用手拍落车窗的雪，趴在车玻璃上观察车内情况。

　　“车门竟然没锁。”一位队员无意间竟拉开了车门，车内除后座两件旧衣服外别无他物，后备箱也是空的。“人员不在，把车里情况录像，看看有没有其他财物。”李云兵提醒队员，同时他在驾驶室发现了两张高速公路通行票据，票据显示此车是11月27日刚从辽宁省进入我省境内的。“收到，强制报废。”此时，队员已经查到此车为报废车辆。

　　“这辆车很有可能被用来从事违法行为，报废车已不允许上路，对方怀着侥幸心理将车暂时遗弃在此，已属于僵尸车。”李云兵说，“立即拖走处理，拖车已经在来的路上了。”随后,他让队员将此车处理信息向市公安局110指挥中心报备。

　　9时50分，拖车到位了，拖车员娴熟地将拖车板插到僵尸车后车轮下，启动传送带，几分钟时间此车就被拖送至拖车上。

　　随后，李云兵驱车将拖车引至时代东街，处理另一辆路边僵尸车。此面包车较破旧，没有牌照，经查为报废车。“已经贴了20天的通知单，还未自行清理，太影响市容。”看着已经破旧的通知单，李云兵和队员把车窗积雪清理之后，发现驾驶室没有拉手刹，安全起见，大家扶着拖车员从破损的车窗爬进车里，拉了手刹才放心地将面包车拉上拖车。

　　10时20分，拖车载着两辆僵尸车开往东城停车场等待处理，李云兵也将返回交行岗。路上，李云兵告诉记者，东城停车场是我市专门停放违规车辆的正规停车场，目前所有僵尸车都被拖至此处。

　　“近半个月，我们在市区内主要街道及商业网点周边清查出了40多台僵尸车，每台车都贴了限时清移的告知单，查到车主信息及联系电话后登记到案，再逐个联系车主，一般一周内不清理就会强制清移。”李云兵说，“我们清移的车辆都会向110指挥中心报备信息。对于报废车，将强行报废，如果车辆无违法行为，车主去取车就会放行，如果有违法行为，将按照相应条款进行处罚。”

　　10时30分，记者跟随李云兵回到交行岗，继续和队员一起进行交通疏导。李云兵面朝热源街方向，穿梭在仍留有残冰的路上，不时向过往的车辆挥动手臂示意，用对讲机与队员及时沟通疏导情况。此处的阳光被楼群遮住，寒风让记者不禁打了好几个冷战，李云兵没戴脖套，冻得有些僵硬的脸向竖起的领子里埋了下，鼻子也有点发红。

　　队里年纪最大的队员纪兰涛走在冰面上不太稳，险些滑倒，一位年轻的队员扶住了他。

　　10时50分，交行岗热源街方向驶来一辆没有年检贴和交强险贴的面包车，车内除了驾驶员还有一名年轻女性。队员拦下了车，驾驶员在车内找了半天也没找到行车证，查询证实，此车没有进行年检，保险也过期了。“没有行车证要暂时扣车，没有年检不能保证行车安全，车不允许上路。”李云兵安排队员驾驶此车带着人员前往东城停车场等待处理。“看着点路，注意安全。”李云兵叮嘱着。

　　在驾考中心科目三考试路段，李云兵和队员一起排查过往车辆。

　　　3下午排查违规在科目三考试路段练车行为

　　晚高峰交行岗疏导车流一个小时

　　11时30分，李云兵匆忙离开现场，高中在读的女儿正等着他接放学。陪女儿在家吃完午饭，他再到队里开始下午的工作。

　　13时40分，下午的工作开始了。安排好队员在交行岗执勤后，李云兵驱车前往位于火炬村的驾考中心，排查违反规定在科目三考试路段教授学员练车的行为。“世纪大道由南往北方向车辆较多，加大调节力度。”李云兵一边对着对讲机通知队员，一边沿着世纪大道、经三街、经一街巡查路面交通，不时对路边的临时停车进行提醒。

　　到达驾考中心，李云兵在考场区域进行了排查，询问在此执勤的队员考试路段秩序情况。当发现一驾校教练车在此停靠并教授学员，队员立即上前进行提醒和警告，阻止其干扰科目三考试的行为。

　　14时50分，记者又跟随李云兵来到附近的都市左岸灯岗处，清理了一辆车牌号为“黑BLS970”的黑色桑塔纳僵尸车。“这辆报废车20天前就贴了通知单，至今联系不上车主，现在就要清理掉。”清理完车辆，李云兵返回到交行岗执勤。

　　15时30分，在交行岗，一辆长相颇似出租车的薄荷绿色车辆出现了，队员将其拦下后，发现车没有保险贴。当被询问保险，车主辩解，“交了保险，但没去取。”李云兵告诉记者，由于此车没有戴“假车帽”，且没有拉客，虽长相与“高仿车”雷同，但不能归为“高仿车”，只能按照无保险进行保险费的双倍罚款。

　　得知自己的车将要因未缴交强险被扣留，车主拖延着时间，不配合车辆扣留。“警官你贵姓，放我把车开走吧，我还有急事呢。”车主试图上前“套近乎”。“已经核实过了，你的车没有保险，必须得扣留。”李云兵严肃地告诉对方。

　　16时，李云兵和队员们回队里暂时休息，等待16时30分到17时30分的交通高峰期执勤。“今天暖和多了，赶上零下20摄氏度是真冷，进屋手得缓半天，骨头都冻得针刺似的疼。”李云兵笑着说。

　　老队员纪兰涛向记者感慨道，“我愿意在单位里和队员在一起，因为我们的集体非常团结又有战斗力，年轻人身上全是正气。”每天来的最早，走的最晚，纪兰涛不仅为年轻队员起了带头作用，还和年轻人相互照顾，总嘱咐大家注意安全。

　　16时30分，天色已晚，交行岗迎来了晚高峰期。车渐渐多了起来，气温也降了下来，李云兵和三位队员穿梭在路口处，疏导着来自各个方向的车流，路灯和过往的车灯将他们身上的反光条照亮。次日就是全国交通安全日，李云兵和专业队的交警们坚守在岗位上，直至17时30分晚高峰期“退潮”。“前几天赶上了下雪，队员们自觉自动站到了18时。”李云兵说。

　　“人一生唯一能留下的就是享受过的每一天的快乐，把每一天过好，每天都会有所收获。”42岁的李云兵说，20年的从警生涯让他每天都收获着快乐。

　　大庆日报实习记者侯玉莹文/摄

　　背景

　　缓解交通压力

　　提高路面见警率

　　塑造交警队伍形象

　　专业队成立一年多，累计执勤时间达18000余小时

　　2015年5月,为缓解我市交通压力，提高路面见警率，塑造交警队伍形象，在市委市政府、市公安局党委指示下，市公安局交警支队从各科室抽调年轻骨干民警成立了该专业队。

　　大庆市公安局交警支队专业队，正式组建于2015年6月1日，队伍现有16人，平均年龄为36.7岁。在队长李云兵的带领下,共同承担着以疏堵保畅、严重违法整治、交通警卫为重点的工作。

　　目前，专业队选取交行岗、市政府岗、九号院岗三个重要交通节点，采取“人灯结合”的方式进行指挥疏导，同时纠正各种违法行为、积极回应群众关切的道路交通事件。

　　成立以来，专业队累计执勤时间18000余小时，早晚高峰期间累计出动警力6180人次；截至12月1日，专业队共查处各类交通违法行为13884起，查处酒后驾驶行为23例，其中饮酒驾驶机动车16例，醉酒驾驶机动车7例，查扣各类违法机动车182辆；下达“僵尸车”违停驶离通知书135份，拖拽违停车辆37台。

　　此外，在保证执勤、专项整治的同时，全体队员多次放弃休息时间，完成了“世界斯诺克锦标赛”、“铁人三项锦标赛”等警卫任务。