反侦查意识提高，黑车越来越难抓了

　　载着执法人员逃窜的司机始终捂着脸。

　　“现在黑车越来越难抓了。”这是所有交通稽查人员的同感。

　　对此，记者也有所体会。3年前记者跟随稽查人员上路抓黑车时，用不上10分钟时间就能抓到两三台，现在有时候一个小时甚至半天时间也抓不到一辆。

　　根据相关要求，便乘执法时必须由两名具有执法身份的执法人员共同完成。由于交通部门长期的高压态势，现在黑车司机警惕性都很高，遇到两名男子站在路边很少主动上前揽客。

　　“我市具有执法身份的交通稽查人员仅有15人，这15人负责的范围是全市区。”李泗虎坦言人员力量单薄：“再怎么调换，常年就这么几个人。部分黑车司机甚至还建立了微信群，把我们的照片传上去，他们看到我们站在路边根本不会靠近。”

　　10日13时20分，集中行动组二组在阳光嘉城小区附近上了一辆车牌为黑E0D907的奇瑞轿车，讲好价钱后，不知哪露出了破绽，记者和执法人员刚坐进车内，司机突然把车熄火，拔出钥匙揣进怀里：“我不走了，你们下去吧。”

　　在与执法人员纠缠的过程中，这名司机始终重复一句话：“我没拉人，你们没权力抓我。”

　　记者在跟随执法的这两天时间，发现有十几辆私家车司机虽然没有停车搭讪、谈价，却在遇到记者和执法人员时主动减速靠近、按响喇叭。见记者和执法人员没有主动招手，一脚油门就开走了，根本不给执法人员取证的机会。

　　李泗虎认为，这些十有八九是偷拉私运的黑车。“这些司机都是‘老油条’，有经验，会钻空子，不好抓。”

　　乘坐正规出租车，请认准“黑ET”牌照

停车场内暂扣的高仿出租车，车顶灯被涂抹。

　　10日中午，一辆车主动停车招揽记者和执法人员，这辆车外形和我市正规出租车一模一样，却独独少了车上的顶灯。仔细询问下，女司机拿出自己车的各种手续，这辆车原来是我市正规出租车，缺少的车顶灯竟然是因为前一晚上被人偷走了。

　　“不仅是车‘帽子’，就连计价器、空车指示灯、GPS，甚至后面的LED屏，总有丢的。”这名女司机说，正规出租车的这套“标准配置”丢失数量不在少数。“一般人要这些东西也没用啊，肯定都是冒牌出租车和套牌出租车偷走的。”

　　在市交通运输局停放暂扣非法营运车辆的停车场里，记者也看到不少高仿出租车，车内各种设备一应俱全，外观上真的不容易识别。

　　据李泗虎介绍，市民辨别高仿出租车可以主要看两点：一是看车牌，我市正规出租车车牌都是以“黑ET”开头的，而高仿出租车则多是黑M、黑R、黑A、苏M等外地牌照。二是看车顶灯，有的高仿出租车没有车顶灯，就是有车顶灯，上面出租车公司的名字也经常遭到涂抹。另外，还有不少高仿出租车的车顶灯写着“本城代驾”、“自用”等字样。

　　李泗虎提醒，高仿出租车属于非法营运车辆，多是报废车，而且没有相关保险，一旦发生事故，乘客的相关权益很难得到保障，请广大市民注意识别、拒绝乘坐。

　　大庆日报记者程诚文/摄