扮成采油工抓获盗油贼一案缴获的原油。

　　“油耗子”组成盗油团伙，连续作案

　　　油田保卫大半夜蹲守潮湿草地，布控抓捕

　　在采油四厂第四油矿，有一伙儿以绰号“李三”、“张四”等人为首的盗油团伙，作案十分猖獗。

　　保卫队与八百垧公安分局刑侦一队决定深夜联合实施抓捕行动。

　　对重点地区进行多日跟踪、摸排后，联合执法队最终把目标锁定在902队的一口油井处。可是，这口井距路边仅20多米，周围地势开阔无遮挡物，盗油分子很容易逃跑，抓捕难度较大。

　　6月27日21时许，执法队分成3个抓捕小组行动。步行3公里，他们进入井场周围悄悄潜伏下来。

　　夜晚异常闷热，地面上潮湿难耐，成群的蚊子扑到脸上，“蚊不叮”起不到任何作用。蹲守在潮湿的草地上，队员们只能利用纸壳、塑料布垫底防潮。

　　23时许，队员们听到远处传来声响，一辆关灯行驶的小车缓缓开进井场。两名盗油犯罪分子跳下车，四周环顾一番后，熟练地开井放油。

　　抓捕时机成熟，队员兵分两路：一队驱车堵住犯罪分子退路，另一队直接冲向抓捕目标，两名盗油分子见状掉头要跑，被当场制服。

　　经审查，确认被抓获的两名犯罪嫌疑人为团伙主要成员。目前，两名嫌疑人被刑事拘留，团伙中其他3名成员被网上通缉。

　　墓地埋伏抓到涉油犯罪车辆。

　　“油耗子”逃避抓捕，撞车伤人

　　　油田保卫正面围堵，不畏强暴

　　8月17日18时许，采油一厂保卫大队接到群众举报：一盗原油团伙欲将盗窃的原油运往让胡路区喇嘛甸镇大荒屯。副大队长周铁立即将此线索汇报给会战公安分局，双方决定当晚实施抓捕行动。

　　23时许，一辆黑色老款车尾下沉的奥迪轿车向大荒屯方向驶去，设伏人员立即对其跟踪，发现该车驶进大荒屯一片树林10多分钟后空车返回一厂方向。

　　执法人员对该嫌疑车辆必经之路进行设伏。次日凌晨1时20分，这台车再次从一厂方向驶来，看起来车尾下沉，执法人员立刻对该车辆展开围堵。嫌疑车发现路线被堵死之后，加大油门，对保卫车辆疯狂撞击，一台巡逻车前大灯、前杠、右前门被撞坏。

　　嫌疑车辆见无法撞开巡逻车辆，只好弃车逃跑。下车追捕中，保卫队员梁广全被拽倒在水泥地上，身上多处淤青、擦伤。嫌疑人被随后赶到的队员抓获，车内被收缴出原油1.32吨。

　　嫌疑人在大荒屯一树林内当场指认了一处囤油点，存有袋装原油24.63吨。执法队继续扩大搜索范围，在附近另一树林内又发现了一处囤油点，存有袋装原油50.53吨。

　　风力发电塔下藏匿的原油。

　　　“油耗子”过不去桥另寻出路，自陷泥坑

　　　油田保卫长途奔袭80多公里，拦截转赃

　　8月7日凌晨1时许，采油九厂保卫大队与油田公安分局联合巡逻过程中，接到指挥中心指令，命令他们火速赶往杜尔伯特腰新乡浮桥渡口，有一台蓝色解放平头非法拉油大货车要从浮桥上通过，车辆当前位置不详，车号不详。

　　巡逻地点距渡口还有80多公里，经过一个多小时的奔袭，他们在渡口附近约1公里的路上发现有两台大货车停在那里，其中一台和通报的车型一样，附近没有发现嫌疑人。

　　是不是这辆车?不是说只有一辆吗?为什么现场会出现两辆?

　　现场查看，用帆布遮盖的前四后八蓝色解放平头大货车内藏有一个40吨自备罐，里面还剩约5吨左右原油，前后轮胎深深陷在江边沙土地里，两边都是翻起的泥土，已没过了半个轮胎，车后桥基本拖地。

　　如果这辆车是非法拉油车，为什么车内只剩下5吨原油?如果只拉5吨原油，又为什么要用这么大一辆车?

　　联合执法队现场查看另一台红色重庆平头集装箱拖挂车，有了惊人发现：集装箱内藏有一个约40吨左右自备罐，内装原油30多吨，车尾后面扔着拖车绳，集装箱上的拖车钩已经被拉断，掉在地上。

　　经过调查，渡口工作人员还原了事实真相：凌晨1时多，蓝色前四后八解放平头大货车坚持要过江。由于是旱季，按规定大型货车不能走浮桥，司机不惜给出几倍的钱，但工作人员仍没有同意。由于无法过江，这辆车另寻出路时，陷入江边泥坑内。

　　根据渡口工作人员讲述和现场分析，这台蓝色货车就是通报的拉油车辆，而红色集装箱车应该是盗油犯罪分子叫来的救援用车。由于蓝色货车太重，拖车钩被拉断，只好把蓝色货车上的油倒进红色集装箱罐里。盗油犯罪分子在倒油过程中，发现了赶来的公安、保卫车辆，被迫弃车逃走，现场还留有一个柴油发电机泵。

　　目前，此案正在进一步工作中。