第四关限速限宽门披荆斩棘

　　四道限宽门需一一闯过。

　　限速限宽门是速度和技术的比拼。

　　过限宽门时，车身与杆必须保持60厘米的距离。

　　第四关比的是限速限宽门，要求驾驶员驾驶车辆以不低于20公里的时速通过四道限宽门。四道限宽门呈“S”型排列，每碰擦一杆扣5分。这一关考核驾驶员在一定车速下对车身位置的判断能力。

　　打算在第四关崭露头角的2号选手张方超可不是“空穴来风”，这一关可是他的最强项。上了“战车”，他气定神闲，一脚油门踩下，大客车“离弦放箭”。第一道门轻松通过，来到第二道门前，张方超毫不犹豫，急打方向，可惜碰到了一根杆。虽然下面两道门顺利通过，但张方超下车后直拍大腿，这最后一搏没能冲出去，深感遗憾。

　　这关可是夺冠之战，任谁都不会手软。4号选手刘长根上“战车”，心想着，第四关考完就结束了，顿时放松了许多。刘长根踩下油门，大客车快速“奔”了出去。就如平时跑公交线路一样，刘长根很自然地操作，进入第一道门，打个方向通过第二道门，反打方向穿过第三道门，再打方向通过第四道门。尽管大客车的后视镜与限宽门之间只有10厘米的距离，但是刘长根只用了13.25秒就轻松过关。下车后，刘长根的嘴角微微向上扬起，这是他最满意的临场发挥，谁再想超过他可就难了。

　　经过四个超高难度项目的比拼，本场比赛完美收官，冠军就在4号选手刘长根和5号选手刘万全两人中间产生。他们二人在四关中完美发挥，争的就是谁加分更多。最终，4号选手刘长根以117分高于对手6分的成绩摘得桂冠，获得“最牛大客车驾驶员”称号。

　　精准裁判。

　　天气再冷，热情不减。

　　大庆日报记者朱丽杰

　　大庆日报实习记者胡爽/摄