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大庆石化优产增产低凝柴油保障市场需求
作者:谢文艳 郎艾迪    来源:东北网     频道主编:左远红
  

  东北网10月24日讯(谢文艳 记者郎艾迪)23日,大庆石化炼油厂重油催化一车间柴油化验分析显示为负33摄氏度,优于低凝柴油的质量要求。“柴油产出来自于分馏塔中部的调整,低凝柴油是秋冬季热销的高附加值燃油产品,我们将产品质量指标调至最佳状态,力求提升产品的市场竞争力。”大庆石化炼油厂重油催化一车间主任王文清介绍说。

  入秋以来,市场对低凝点柴油的需求愈加旺盛,尤其是东北地区农家秋收用油增多,对-30号、-35号等低凝柴油需求增加。大庆石化公司密切跟踪市场,通过优化二次加工装置原料、调整生产方案、合理调和等手段,全力增产低凝柴油。

  为顺应市场变化,大庆石化炼油厂立刻制定调整生产方案,与去年同期相比,机动灵活地调整生产,做出提前了一个月的生产计划,增加柴油的储备。

  重油催化一车间在保证平稳生产的基础上,适当降低中段温度,把柴油与汽油的临界组分压到柴油中,同时适当增加油浆的外甩量,增加中段产品的产出率。在调整的过程中,技术人员密切关注每次化验分析的结果,通过产品质量变化来增加调整力度和频次,柴油收率达到20%。

  一套常减压装置提高常一线、常二线收率,将收率指标分别控制在9%和10.3%;二套常减压装置常二线收率控制在14%;两套重催装置轻柴油收率控制在22.5%。成品车间提高柴油非加氢装置处理量,积极做好低凝柴油的调合工作;化验车间做好小调实验,加强低凝柴油冷滤点、十六烷值等指标的化验分析,保证产品出厂质量。

  二加氢车间在控制尾油收率的基础上,将柴油凝固点控制在-10摄氏度,以提高煤油和轻柴油产量;通过优化调和,采用加入十六烷值改进剂、降凝剂等添加剂方法,实现效益最大化。根据二重催轻柴油对降凝剂的感应效果来合理使用加剂的方法。在航煤完成任务的情况下,将过剩航煤调和到柴油中等来增加低凝点柴油的产量。

  同时,大庆石化炼油厂的计划部门和生产调度人员每天对低凝柴油质量、完成情况、柴油调和比例进行跟踪,积极协调解决生产中遇到的问题,优化柴油调和比例,避免质量过剩,做好产品出厂工作。储运部门强化产销衔接,积极与东北销售公司、铁路有关部门沟通协调,组织铁路槽车,增加零散车的使用频率,及时掌握请车、回车信息,及时向外运送柴油。

  截至10月20日,大庆石化生产低凝点柴油12.55万吨,保障了低凝柴油市场陡增的需求。